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天津中晟液压技术有限公司

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液压冲击对液压蓄能器造成的伤害及解决办法

发布日期:2021-03-04

  在液压体系中,管线内流动的介质时常会由于迅速的换向和阀体的忽然关掉,在液压蓄能器管线内建立起一个很高的压力峰值,这种状况叫液压冲击。其可高达常规工作压力的3-4倍,使液压体系中的构件、管线、仪表等受到损坏。同时他也会使压力继电器误打信号,影响液压体系的正常作业,影响作业稳定可靠性。液压冲击引发的振动和噪音、连接件松脱等问题,也会引起漏油、压力阀压力的改变。

  针对液压蓄能器阀体忽然关掉引起的压力冲击,我们可以实行以下的动作展开去除或缓解。①减缓换向阀体的关掉速率,即增加换向时长。②扩大管径,缩减流速,从而可缩减流速的改变值,以缩减缓冲压力;缩减管材长度,规避不必要的弯折变形,或用软管也可。③在滑阀全部关掉前减缓介质的流速。

液压蓄能器

  针对液压蓄能器动作构件忽然发生制动、减速、停下引起的液压冲击,可运用的预防办法有:①在油缸的运行终点运用减速阀,基于缓慢关掉油路而缓解了液压冲击;②在油缸端头布置缓冲设备装置(如单向节流阀)调控油缸端头的排油速率,使活塞运行到缸端停下时,稳定无冲击;③在回油调控油路布置平衡、背压阀,用来调控速降、水平动作的冲击,并适度调高背压压力;④运用橡胶管吸收能量;⑤在易引起液压冲击的管线中,布置液压蓄能器,以吸收冲击压力;⑥运用带阻尼的液压换向阀体,增大阻尼值,;⑦重新配置活塞或替换活塞密封垫,并适度减低工作压力,缓解或去除液压冲击。